Som bilmekaniker forstår du hvor viktig det er å sette noe sammen i riktig rekkefølge. Plasserer du en del på feil sted, virker ikke bilen. Å sette sammen et følgebrev fungerer på akkurat samme måte. Det bør inneholde:
Ta gjerne en titt på følgebreveksemplet vårt, som er spesielt rettet mot bilmekanikere, til inspirasjon for ditt eget brev.
Toppteksten i et følgebrev er som detaljene i karosseriet og kvaliteten på lakkeringen til bilen. Det er det første man legger merke til, spesielt hvis det er synlige skader og mangler. Designet i toppteksten skal være enkel og stilren. Skriv navnet og mobilnummeret ditt, i tillegg til e-postadressen din. Hvis et av disse elementene mangler, er det som å se på en bil som ikke er tatt vare på. Derfor er det så viktig å få disse små detaljene riktig. Sjekk følgebreveksemplet vårt for flere ideer om hvordan du sikrer deg en flott topptekst.
Hensikten med en topptekst er å sikre at arbeidsgiveren vet hvem du er og hvordan du kan kontaktes. I CV-en bør du forresten ha en maken topptekst, slik at det er tydelig at de to dokumentene hører sammen.
Her er det rom for noen få muligheter: «Søknad på stilling som bilmekaniker (i [firma])».
Når du søker på en deltidsstilling skriver du: «Søknad på deltidsstilling i [firma]». Og når du skriver en åpen søknad: «Åpen søknad» eller «Søknad på stilling i [firma]».
Start brevet med hvorfor du er en utmerket kandidat til jobben. Fortell om en av de største utfordringene du har hatt som bilmekaniker, eller hvor mye arbeid du kan ta på deg i løpet av en dag. Det er viktig å fremheve din kunnskap og kompetanse, og at kunder liker arbeidet ditt og fortsetter å komme tilbake. Folk er avhengige av bilene sine, så det lønner seg å ha en liste i bakhånd over lojale og fornøyde kunder. Det er også viktig at du forteller hvorfor du er på jakt etter ny jobb. En ny arbeidsgiver vil gjerne vite at du slutter av de rette grunnene (og ikke fordi du var dårlig i jobben din). Nedenfor finner du et eksempel på en god åpning i et følgebrev.
Hensikten med åpningen i følgebrevet er å fremheve en del av de beste kvalitetene dine, men la detaljene vente til lenger ned i brevet.
Søknad på stilling som bilmekaniker i Biggen Bil og Bensin
Midtstykket består av to til tre avsnitt der du forteller om de erfaringene dine som er mest relevante for jobben du søker på. Snakk for eksempel om hvilke relevante typer kjøretøy du har erfaring med, og hvilke ferdigheter og områder du har spesialisert deg i. Bruk gjerne spesifikke og konkrete tall og fakta der det er mulig.
Nå som verkstedet til den nåværende arbeidsgiveren min snart skal stenge dørene for godt, har jeg veldig lyst til å jobbe som bilmekaniker i Biggen Bil og Bensin. De siste femten årene har jeg jobbet som bilmekaniker hos Felgen Sykkel- og Bilverksted, og jeg har en lang liste med lojale kunder som følger med meg.
Jeg har god erfaring fra alle aspekter av vedlikehold og reparasjon av diverse typer biler, fra bensin og diesel til gass og elektrisk. Gjennom årene har jeg spesialisert meg på å søke, analysere og utbedre feil på kjøretøyets mekaniske, elektriske og elektroniske systemer. At Biggen Bil og Bensin er kjent for sitt utmerkede arbeid på alle typer bilmotorer, passer meg derfor utmerket. Jeg har en lang liste over lojale kunder med all slags kjøretøy som jeg tar med meg.
Jeg trives med å jobbe godt og tett i et team med andre og er alltid villig til å videreformidle kunnskapen min til kolleger. Hos Felgen var jeg ansvarlig for all opplæring av nyansatte og lærlinger, noe jeg gjerne vil fortsette med.
Avslutningen på følgebrevet kan sammenlignes med monteringen av de siste delene før du setter deg ned i førersetet og vrir om nøkkelen for å teste motoren. Du er nesten ferdig med søknaden din, det er bare finjusteringen som gjenstår.
Jeg kommer svært gjerne på intervju og har en lang liste med kundeanbefalinger som jeg kan vise frem. De fleste på listen har vært trofaste kunder i flere år, og blir gjerne med på lasset til Biggen Bil og Bensin.
Vennlig hilsen
Glenn Ivar Ødegård