Toppteksten i et følgebrev har to funksjoner. Den viktigste er å formidle nødvendige personopplysninger (navn og kontaktinformasjon). I mange store selskaper blir søknader videresendt flere ganger før de havner på personalavdelingen. En topptekst sikrer at uansett hvem som leser brevet ditt, vet vedkommende hvem som har skrevet det og hvordan du kan kontaktes.
Den andre funksjonen er å sette et personlig preg på et ellers visuelt kjedelig dokument. Siden dette sannsynligvis er det eneste stedet du kan legge til farger eller stil, er det en god idé å ta hensyn til logoen og fargebruken til firmaet du søker jobb i, og velge en layout som passer.
Hensikten med denne delen: Fremheve navn og kontaktinformasjon, samt sette et personlig preg på søknaden.
Her er det rom for noen få muligheter: «Søknad på stilling som [tittel] (i [firma])». Når du søker på en deltidsstilling, skriver du: «Søknad på deltidsstilling i [firma]». Og når du skriver en åpen søknad: «Åpen søknad» eller «Søknad på stilling i [firma]».
Hensikten med denne delen: Gjøre det tydelig hvilken stilling du søker på, og eventuelt hvilken filial (når det fins flere).
Du er sannsynligvis ikke den eneste sjåføren som søker på den ledige stillingen. For å skille deg ut fra mengden er det derfor viktig at åpningen din er forseggjort og blir lagt merke til. Dette er din sjanse til å oppmuntre leseren til å fortsette å lese brevet videre.
Helt siden jeg gikk med lokalavisen som ung gutt, har jeg vært stolt av å levere til fastsatt tid. Etter at jeg fikk førerkort kjørte jeg for FettEks i tre år, hvor jeg oppnådde 99,4 % på tidsoverholdelse og 98,7 % på kundetilfredshet.
Midtstykket er den delen av brevet der du går inn på dine relevante kvaliteter og kvalifikasjoner som gjør deg til rett kandidat for jobben. Siden midtstykket er den største delen av følgebrevet, kan du dele det inn i to mindre avsnitt.
I første delen kan du bruke STAR-metoden (STAR står for «situation, task, action, result» og på norsk: «situasjon, mål, handling og resultat») som er en flott måte å beskrive hva du har gjort og oppnådd tidligere. Sørg for å velge de mest relevante eksemplene for stillingen du søker på, slik at arbeidsgiveren kan vurdere merverdien din for firmaet.
Den andre delen bruker du til dine mest relevante ferdigheter og det du kan bidra med i den nye stillingen. Pass på å bruke en engasjert, men respektfull tone for å unngå å fremstå som kravstor eller arrogant.
Nå som jeg har flyttet til Oslo leter jeg etter en ny stilling som sjåfør, og drømmejobben ville være å bli en del av den store DLH-familien. Det ville være en ære å jobbe for dere.
Jeg har førerkort klasse B og C uten prikker og tok glattkjøringskurs da jeg avtjente førstegangstjenesten for syv år siden. Mitt motto er at man aldri kan være forsiktig nok i trafikken. Nå er jeg nettopp ferdig med en instruktøropplæring i glattkjøring, for jeg ønsker å videreutvikle mine ferdigheter. Kjøring på vinterføre kan være en utfordring for hvem som helst.
Kundene ønsker minst mulig bry når pakker skal leveres, og jeg viser til følgende kvaliteter:
Jeg trives med å jobbe i spedisjonsbransjen fordi jeg kan hjelpe andre, sparer dem for tid og penger, og bekymringer. Jeg har en profesjonell innstilling og listen med strålende kundereferanser fortsetter å vokse.
Hensikten med denne delen: Fremheve det du har oppnådd, dine viktigste relevante ferdigheter, og hvordan du ville brukt disse i den nye jobben.
Det eneste som gjenstår nå, er å avslutte brevet på en høflig måte som oppfordrer mottakeren til å ta kontakt. En såkalt «oppfordring til handling» gjør nettopp dette ved å uttrykke din interesse for stillingen og invitere arbeidsgiveren til å kontakte deg. Du kan til og med legge igjen telefonnummeret og e-postadressen din her, hvis du har plass til overs.
Helt nederst i brevet signerer du med et høflig og profesjonelt «Hilsen», «Vennlig hilsen», «Beste hilsener», eller lignende.
En sjåførjobb i DLH ville jeg vært ekstra stolt av, og jeg håper derfor å få muligheten til å representere dere.
Vennlig hilsen
Jonas Næss